整備士
熟練の技術と
チームワークで、
あらゆる車両の安全を守る
バス整備部西整備課壱岐整備場
1991年新卒入社。バス整備部にて長年整備業務を担当し、全メーカーのバスや特殊車両、最新のEV車両まで幅広い車種の整備・修理に携わっています。
schedule
K.Hのとある日の
1日のスケジュール
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8:30
出社
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9:00
営業所助役と前日の引継ぎ、燃料スタンドの残量確認
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9:15
朝礼、作業指示
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9:30
日常点検表、常務記録簿へ捺印
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10:00
車両の定期点検、臨時修理、インターバル等
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12:30
休憩
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13:30
車両の定期点検、臨時修理、インターバル等
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18:00
終礼、残り作業があれば作業指示、なければ帳票整理後、退勤
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18:30
作業終了まで 残業があれば作業終了まで 作業終了後 退勤
Question - 01
西鉄エム・テックで働く魅力を教えてください
バス整備部に所属し、西鉄グループが保有する多種多様なバスの車検、定期点検、および日常のトラブル対応などの整備業務全般を担当しています。1991年の入社以来、長年にわたり現場で技術を磨いてきました。一般的な路線バスはもちろん、高速バス、特殊車両、そして近年導入が進んでいる最新の電気自動車（EV）バスまで、全メーカーのあらゆる車種に触れ、それぞれの特性に合わせた最適なメンテナンス計画の立案と実作業を行っています。
Question - 02
現在の仕事の面白さややりがいはなんですか？
全メーカーから最新EVまで。多種多様な車両に触れられる面白さ。
一台のバスの裏側には、何百、何千というお客様の命が乗っています。その命を預かっているという圧倒的な責任感こそが、この仕事の厳しさであり、同時に他には代えがたい誇りです。原因が分からない複雑な故障に対して、これまでの知識と経験のすべてをぶつけ、無事にエンジンが力強くかかった瞬間の震えるような喜び。そして、ピカピカに整備したバスが今日も街へ出発していく後ろ姿を見送る時、整備士としての魂が最も熱く燃え上がります。
Question - 03
今後の目標や挑戦したいことを教えてください
進化し続ける自動車技術。それに負けないよう自分自身もアップデートを。
自動車技術はハイブリッドやEV、自動運転など、かつてないスピードで進化し続けています。長年の経験に甘んじることなく、私自身も最新の知識を常にアップデートし続けることが目標です。また、これまでに培ってきた整備技術やトラブルシューティングのノウハウを、後輩や若手社員へしっかりと継承していくことも私の重要な役割だと考えています。チーム全体の技術力を底上げし、どんな車両のトラブルにも即座に対応できる最強の整備チームを作りたいです。
Message
学生へのメッセージ
interview
社員インタビュー
西鉄エム・テックで働く仲間を紹介します。
リアルな現場の声や、
どんな想いで仕事をしているのか、ご覧ください。
